負荷テストやパフォーマンステストを含む、51.2V 105Ahリチウムバッテリーで一連の厳密なテストを実施しました。その過程で、リチウムバッテリーのさまざまなデータの変化を注意深く観察しました。
負荷テスト段階では、4-シートゴルフカートを取得し、それぞれ25キログラムの10台の土地袋をロードし、1人のドライバー用に配置しました。車両の総負荷は300キログラムを超えました。
パフォーマンステスト段階に入るとき、この完全装填済みのカートを運転して、30度の傾斜で斜面に登りました。このテストは、バッテリーの35％の充電状態（SOC）から始まり、5％SOCに達するまで継続しました。この操作は85回繰り返され、異なる充電状態でバッテリーの温度、電圧、放電電流、容量の変化を観察することに焦点を当てました。
最後に、重要な結果を得ました。このリチウムバッテリーの最大放電電流は215aに達する可能性があり、平均放電電流は188aです。連続放電電流が200aに達する可能性があることを知っておく必要があります。極端な条件下でも、最大放電電流が400Aに急増する場合、それは30秒間続くことができます。これは、過酷な条件下での超耐久性を完全に示しています。
